Çin’de otomobil perakende satışları Ekim ayında %9,2 düştü, Bernstein sübvansiyon etkisine dikkat çekti
Investing.com — Çin’in perakende otomobil satışları, Ekim 2025’te geçen yılın aynı dönemine göre %9,2 düşerek 2,13 milyon adede geriledi. Bu düşüş, hükümetin takas sübvansiyonlarının azalması ortamında gerçekleşti. Veriler, Bernstein’ın zorunlu ilk otomobil sigortası hacimlerine ilişkin takip verilerine dayanıyor.
Perakende mevsimsel olarak düzeltilmiş yıllık oran (SAAR), Eylül ayındaki 25,8 milyon adetten 24,9 milyon adede geriledi. Buna rağmen, bu rakam Bernstein’ın yaklaşık 24,5 milyon adetlik tam yıl tahmininin üzerinde kalmayı başardı.
Firma, yıllık bazda zayıf performansı kısmen geçen yılın yüksek karşılaştırma bazına ve seçili eyaletlerdeki hükümet sübvansiyonlarının azlığına bağladı.
Genel düşüşe rağmen Çin yerli markaları güçlü performans gösterdi. Geely, Xiaomi, SAIC ve Leapmotor, yıllık bazda en fazla artımsal hacim büyümesini kaydeden markalar oldu. Xiaomi YU7, Geely Xingyuan, Wuling Hongguang Mini ve Fang Cheng Bao Tai 7 modelleri ise Ekim ayının yıllık büyümesine en çok katkıda bulunan modeller olarak öne çıktı.
Premium marka satışları yıllık bazda %5,2 düşüş gösterdi. İthal premium modeller %21,7 ile keskin bir düşüş yaşarken, yerel üretim premium araçlar %2,3 geriledi. Bernstein, premium segmentteki geçen ayki kısa süreli toparlanmayı “sürdürülemez” olarak nitelendirdi ve bu kategorideki “nispeten rekabetçi olmayan teklifleri” gerekçe gösterdi.
Lüks otomobil üreticileri arasında Mercedes’in kayıtları Ekim ayında yıllık bazda %23 azaldı. BMW %17 düşüş yaşarken, Audi %0,2’lik hafif bir artışla göreceli olarak dayanıklılık gösterdi. Porsche ise %20’lik yıllık düşüşle aşağı yönlü eğilimini sürdürdü.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
